要实现路缘石滑模摊铺机不间断连续铺装桥面，保证可铺装桥面的施工机械设备是必备条件之一。首先是路缘石滑模摊铺机上的侧向模板能适应桥面薄钢筋混凝土面层厚度的要求，桥梁上连续钢筋、吊环钢筋、钢筋网、胀缝、伸缩缝校对，这些都有可能阻挡路缘石滑模摊铺机侧模板的滑移。特别是桥面横向完整连续钢筋网的阻隔，优势，侧模可移动的高度仅5cm，因此，侧模板必须是活动升降式侧模板，能够提升到与挤压板齐平的零位置。如果有悬挂在机后的加长侧模板，也必须满足铺装桥面的厚度要求。
我国一些高速公路的桥面铺装之所以很短时间内就出现了破损，一个很重要的原因是由于预留的纵横向铺装层厚度差别过大所致，纵向预留的预应力反拱过大，有的超过5cm，铺装后不小于3-4cm；横向在预制钢筋混凝土梁时，没有在翼缘板预制横坡，则在梁横向翼缘板之间的湿接头处，就有横向2-4cm的台阶，这种情况下，梁本身纵横向不平衡，就损失了铺装厚度2-4cm。从施工控制的角度讲，最小铺装厚度20cm，有很大的保证实际桥面铺装质量的价值。
在施工过程中，要将计划进行路缘石滑模摊铺机桥面铺装行走位置预留出来，特别是中央隔离的高速公路、一级公路桥梁。首先，不能领双车道大型路缘石滑模摊铺机的履带行进在中央隔离脱空位置，亦不得行进在主梁翼缘板的外边缘。其次，桥梁工程要将桥面铺砖工程划分给路缘石滑模摊铺机施工路面时再做，同时桥梁上的护栏，必须待路缘石滑模摊铺机摊铺桥面后再制作，否则，桥栏杆将阻挡路缘石滑模摊铺机履带，无行进摊铺位置。
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