在国家“一路一带”的政策下,中国高速公路发展迅猛,“青山绿水就是金山银水”,打造绿色公路不仅仅是与自然融合、让绿水青山不再遥远,更重要的是把落脚点放在以人为本上。在此基础上,公路施工创新逐渐成为公路高质量建设的第一动力,其中少不了路缘石滑模机的推广应用。
路面施工中,不断优化施工工序、改进施工工艺,路缘石滑模机也被正式列入新型公路创新施工中去。推行在混凝土护栏及路缘石底座基础滑模工艺,施工工效高,利于线形控制,有效确保“零污染”措施落地;推行土路肩滑模填土工艺,有效提高土路肩填土高度、压实度及外观线形。
路缘石滑模机施工混凝土护栏及路缘石、排水沟等混凝土结构物是通过混凝土的连续供应,路缘石滑模机沿着基准线连续行走,混凝土经模具内的振捣棒振捣并经模具出口连续产出而挤压成型。该工艺必须要严格控制混凝土配合比及施工配合比、路缘石滑模机工作参数的确定: ①首先应保证混凝土的标号强度满足设计施工要求。②严格控制混凝土的坍落度,保证结构物的成型。③选择合适的砂率有助于混凝土表面平整度。④调整合适的行走速度( 0. 5 ~ 1m/min) 、振捣等级、模具倾角。
路缘石滑模机施工中,混凝土的配合比的是滑模摊铺工艺成败的关键。为此,在施工前应根据设计要求、路缘石滑模机生产厂家提供的有关配合比资料和其他单位使用的配合比相关资料,经过实验室的多次试配和线外试验段的摊铺,最终确定所使用的材料和配合比。配合比和使用的材料一旦确定就不能随意更换,且混凝土在拌和时要严格控制各种材料的掺量。
共建“一路一带”倡议的核心内涵是互联互通,而互联互通前提是交通道路畅通,路缘石滑模机以技术创新、施工高性能和高可靠性,助力央企“一路一带”建设项目构筑坚固的质量屏障。
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